Воскресенье , Март 24 2019
Главная / Статьи / Киевские перевозчики не теряют надежды обсудить свои требования с администрацией

Киевские перевозчики не теряют надежды обсудить свои требования с администрацией

Столичные перевозчики рассчитывают 28 марта повстречаться с первым заместитель главы КГГА Бассом для обсуждения собственных требований. Об этом сказал входе брифинга исполнительный директор Ассоциации перевозчиков-работодателей «»Столица»» Валерий ЛИПЕЦКИЙ.«Во вторник мы планируем все же повстречаться с Д. БАССОМ и данные вопросы решать. Кстати, если вас интересуют попутные перевозки, переходите на сайт gruzoperevozka-ukraine.com.ua. Если мы не станем услышаны или не станем приняты начальником, или никакого взаимопонимания не будет, мы оставляем за собой право в последующем принимать меры, чтобы быть услышанными, и чтобы наши требования были приняты», — отметил он. По словам В. ЛИПЕЦКОГО, ни одного требования, противоречащего закону, нет. «Все равно будет увеличение тарифов, не на сегодняшний день, так на следующий день, — и в метрополитене, и в автобусных перевозках. Из-за того что не может власть регулярно давать дотации «Киевпастрансу» и метрополитену.

Бюджет не выдержит, он обязан быть направлен не только на проедание», — отметил он. Как сообщил В. ЛИПЕЦКИЙ, пока что формат демаршы, которая рассчитана, если не будут заключены соглашения, не найден.

Он утвержает, что возможно принятие решения о Всеукраинской акционные программы, так как в поддержку столичных перевозчиков выступают «все перевозчики всей Украины» — таксисты, грузовые перевозчики и т. д. По его данным, по состоянию на вчера, 13 марта, к акционные программы пожелали присоединиться уже 17 областей. Определенный формат акционные программы будет браться перевозчиками, при этом будет сделан организационный комитет, в который будут входить представители от перевозчиков, таксистов, регионов и т. д., сообщил он.

«Чего угадывать, может, во вторник будут приняты все решения и не будет никакой акционные программы», — добавил В. ЛИПЕЦКИЙПо его словам, более того, перевозчики приготавливают обращения в АМК, ГПУ, к Главе государства, премьеру. «Не считая акций протеста в виде пикетирования и т. д., так как у нас государство цивилизованное, — есть еще правоохранительные органы, АМК.

Я не думаю, что АМК не будет делать собственную функцию и стоять на страже законов. Есть еще суды, есть ГПУ, мы будет обращаться к Главе государства, к премьеру, в настоящий момент юристы наши приготавливают обращения», — сказал он. При этом В. ЛИПЕЦКИЙ выделил: «Главная цель акционные программы — не тарифы, а то, что власть уничтожает приватный бизнес в Киеве, создавая монополиста, что противоречит законам Украины».Как отметил он, за счёт бюджета государство собирается приобрести в нынешнем году 500 автобусов и установить их работать на маршруты в рабочем режиме маршрутных такси. «Этого делать не следует, так как данный рынок на данный период времени насыщен. Я думаю, подобным образом, идет передел данного рынка.

Для чего практически 0,5 млрд. грн. из бюджета расходовать на закупку автобусов, которые не будут лучше тех, которые на сегодняшний день есть, а данных устранить?», — сказал он. Он при этом сказал, что перевозчики, если власть того захочет, готовы покупать за займы, а не дешевые средства, автобусы очень высокой комфортности. В.ЛИПЕЦКИЙ не именовал размер расходов, которые потерпели перевозчики за 2 дня акций, однако подчернул, что в случае их вытеснения с рынка, они потеряют намного больше, так как брали займы на приобретение автобусов.

«Когда власть предложила перейти на очень комфортные автобусы «Богдан», перевозчики откликнулись, начали приобретать их. В Киеве практически 2,5 тыс. единиц приватного вагонов, в его закупку перевозчики вложили 400 млн. грн., это их взнос в формирование сферы услуг города», — сказал он.